Die Ethiopian Airlines-ongeluk is soortgelyk aan Lion Air se 2018-ongeluk - hier is alles wat ons weet

Hoof Nuus Die Ethiopian Airlines-ongeluk is soortgelyk aan Lion Air se 2018-ongeluk - hier is alles wat ons weet

Die Ethiopian Airlines-ongeluk is soortgelyk aan Lion Air se 2018-ongeluk - hier is alles wat ons weet

Sondag het 'n vlug van Ethiopian Airlines na Nairobi neergestort enkele minute nadat dit opgestyg het, en al 157 mense aan boord vermoor. Die vliegtuig was 'n onlangs aangeskafte Boeing 737 Max 8-model, wat dieselfde vliegtuig is wat betrokke was by die Lion Air-ongeluk in Indonesië in Oktober 2018. Hier is alles wat ons tot dusver weet oor die lopende ondersoek.



Ethiopian Airlines-ongeluk Ethiopian Airlines-ongeluk Redders werk op 10 Maart 2019 langs die wrak van 'n Ethiopian Airlines-vliegtuig by die ongeluk, ongeveer 50 km oos van Addis Abeba, hoofstad van Ethiopië. Al 157 mense aan boord van die vlug van Ethiopian Airlines is bevestig as die vinnigste groeiende lugdiens in Afrika. die ergste voorval ooit in sy geskiedenis. Die voorval Sondag, waarby 'n Boeing 737-800 MAX betrokke was, het plaasgevind enkele minute nadat die vliegtuig van Addis Abeba Bole Internasionale Lughawe opgestyg het na Nairobi, Kenia. Die lugredery het gesê dat dit in die stad Bishoftu neergestort het. | Krediet: Xinhua News Agency / Getty Images

Die vlug se swart boks is gevind.

Die vliegtuig se twee data-opnemers - Digital Flight Data Recorder (DFDR) en Cockpit Voice Recorder (CVR) - is Maandag vinnig op die ongeluksterrein gevind CNN berig. Alhoewel dit onduidelik is wat op die opnemers aangetref sal word, blyk dit dat vlugdata toon dat die vliegtuig vinnig gesukkel het om 'n stabiele spoed te hou ná die opstyg. Die vlieënier, Die New York Times berig, 'n noodoproep uitgestuur tydens die styging van die vliegtuig en is skoongemaak om terug te keer na die lughawe voor die ongeluk.

Die vlieënier het genoem dat hy probleme gehad het en dat hy wou terugkeer, en hy het toestemming gegee aan Addis, het die uitvoerende hoof van Ethiopian Airlines, Tewolde GebreMariam, gesê verslaggewers . Dit is 'n splinternuwe vliegtuig, dit het geen tegniese opmerkings gehad nie en is deur 'n senior vlieënier gevlieg, en daar is geen rede wat ons op die oomblik kan sien nie.




Botsingswerf van Ethiopia Airlines naby Bishoftu Botsingswerf van Ethiopia Airlines naby Bishoftu Mense staan ​​op 11 Maart 2019 naby versamelde puin by die botsingsplek van Ethiopia Airlines naby Bishoftu, 'n stad ongeveer 60 kilometer suidoos van Addis Abeba, Ethiopië. Krediet: MICHAEL TEWELDE / Getty Images

Die ongeluk is grillerig soortgelyk aan 'n vorige Boeing 737 Max 8-ongeluk.

Dit lyk asof die Sondag se ongeluk redelik gelyk het aan 'n Lion Air-ongeluk in Oktober wat al 189 mense aan boord doodgemaak het. Alhoewel die ongeluk ook nog ondersoek word, kan dit volgens vorige berigte veroorsaak word deur 'n opdatering van 'n veiligheidstelsel in die vliegtuig wat ontwerp is om die vliegtuig uit 'n gevaarlike stalletjie te trek. Die anti-stalletjie-stelsel is moontlik op die Lion Air-vlug veroorsaak as gevolg van onakkurate data wat vanaf sensore op die romp versend of verwerk is. Daardie onakkurate gegewens kon veroorsaak het dat die vliegtuig in die water geduik het. Ondersoekers sal dit waarskynlik ook as die oorsaak van die Ethiopiese ongeluk ondersoek.

Die slagoffers van die vliegongeluk het van regoor die wêreld gekom.

Volgens Die Washington Post , het die slagoffers van die ongeluk uit meer as 30 lande gekom. Passasiers het 32 ​​Keniane, 18 Kanadese, nege Ethiopiërs, agt Italianers, agt Amerikaners en sewe Britse burgers ingesluit. Vier van die passasiers, Die Washington Post bygevoeg, paspoorte van die Verenigde Nasies besit.

Ethiopian Airlines-ongeluk Ethiopian Airlines-ongeluk Reddingspan het op 10 Maart 2019 versamelde lyke in sakke by die botsingsplek van Ethiopia Airlines naby Bishoftu, 'n stad ongeveer 60 kilometer suidoos van Addis Abeba, Ethiopië. Krediet: MICHAEL TEWELDE / Getty Images

Ethiopiese en verskeie ander lugdienste het nou sy 737 Max 8-vliegtuie geaard.

Slegs enkele ure na die ongeluk het China en Indonesië beveel dat alle lugdienste in hul onderskeie lande al 737 Max 8-vliegtuie moes laat sak. Soos Die New York Times berig, lugrederye in China en Indonesië is van die grootste gebruikers van die nuwe vliegtuig en is verantwoordelik vir die grootste bestellings van die vliegtuie tot dusver.

Boeing werk saam met die ongelukondersoek. Op Sondag het dit 'n verklaring daarop dat dit baie hartseer is oor die ongeluk. Dit het bygevoeg dat 'n Boeing-tegniese span na die ongeluksterrein sal reis om tegniese hulp te verleen onder leiding van die Ethiopië-ongeluksondersoekburo en die Amerikaanse nasionale raad vir vervoerveiligheid.