Kyk: die pragtige herbou en opknapping van die historiese Jiaxing-treinstasie van 87 akker.
Die nuwe treinstasie van Jiaxing sal teen 1 Julie 2021 voltooi wees, hoewel die slanke ontwerp en denke van die projek baie verder in die toekoms strek. Leen van elemente van biofiliese ontwerp, MAD Argitekte & apos; visie het ten doel om die natuur op die voorgrond te plaas, tesame met 'n ernstige gevorderde styl.
Geleë in die suidooste van China en onderling verbind tot Sjanghai en Hangzhou, is Jiaxing 'n belangrike stad vir verskeie bedrywe. Jiaxing se oorspronklike treinstasie, wat in 1907 gebou is, is net 30 jaar later aan die begin van die Tweede Sino-Japannese oorlog vernietig. Die huidige projek, wat 'n opknapping van 87 hektaar beslaan, bevat 'n herbou van die oorspronklike stasie van een tot een skaal, asook opdaterings van die aangrensende People's Park en die noord- en suidelike plazas.
Verwante: 13 virtuele treinritte van regoor die wêreld wat u op die oomblik kan ervaar
Die projek, wat die 'Treinstasie in die bos' genoem word, word gelei deur Ma Yansong, wat sê dat treinstasies in China dikwels teen mekaar meeding in die strewe om groter, groter en monumentaler te wees as die vorige. volgens die argitektuurfirma se webwerf . In plaas daarvan om mee te ding om meer van dieselfde te skep, vra Yansong: 'Is dit moontlik vir stedelike treinstasies om hul eie pragtige omgewing te skep, met gemaklike weegskaal, en 'n mengsel van vervoer en stedelike funksies wat beide doeltreffend en menslik is? Is dit moontlik dat treinstasies meer is as 'n tussenstop vir reisigers, maar 'n stedelike openbare ruimte wat mense kan geniet? '
Jiaxing & apos; treinstasie in die bos 'is MAD Architects en Yansong se poging om die vraag te beantwoord. Die planne vir die nuwe stasie is vars, futuristies en vooruitdenkend. Alle vervoer- en meeste handelselemente sal ondergronds verskuif word en die grondvloer van die stasie verlaat om op te tree as 'n uitbreiding van die omliggende natuurlike landskap, wat uiteindelik die gevoel van 'n grenslose park sal skep. Moet egter nie verwag dat die ondergrondse stasie vaal en somber sal wees nie - die ruimtes sal lugagtig en oop, glad en gepoleer wees, terwyl dakplafonne en glasgordynmure ligte van natuurlike lig inbring en lewendige bome 'n verband hou met die natuur wat gevind word. bo grond.
Verwante: Volgens kenners moet u 10 foute vermy tydens u eerste lang treinrit
Die nuwe ontwerpe spreek ook die logistiek en infrastruktuur van die huidige stasie aan, wat deur wanorde geteister word en die kapasiteitsbeperkings bereik het. Benewens die sentrum as vervoersentrum vir langafstand- en plaaslike dienste, sal die stasie ook dien as 'n manier om die gebied wat tans in 'n agteruitgang is, te laat herleef. Die ou stasie sal omskep word in 'n museum en sigbaar vanaf die ondergrondse voetpaadjies, wat futuristiese verbindingsgange insluit wat omring is met sonkrag-fotovoltaïese panele, een van die snaakser volhoubaarheidsfunksies van die stasie. Dit lyk asof herbouing op grond van geliefde, maar eens vernietigde treinstasies in 2021 'n neiging kan wees. Op 1 Januarie Manhattan se nuwe Moynihan Treinsaal geopen, herbou op die terrein van die oorspronklike Penn Station, met 'n pragtige ontwerp wat na die verlede knik.
Vir diegene wat nie kan wag om die toekoms te sien nie, kan u 'n virtuele toer deur die treinstasie neem hier .