Opmerking van die redakteur: Reis kan tans ingewikkeld wees, maar gebruik ons ​​inspirerende reisidees om vooruit te beplan vir u volgende emmerlys-avontuur.

Ek het die skedule vir die soveelste keer op die treinplatform in Gdańsk, Pole, gekyk en weer op en af ​​gekyk. Ek was heeltemal seker dat my trein nou hier moes wees, toe 'n plaaslike inwoner na my toe kom en vra: Warskou? Ek knik. Sy wys na die teenoorgestelde spoor agter my.

Ondanks die feit dat hulle op vier vastelande per trein gereis het, verskil die spoorstelsels regoor die wêreld so sterk dat dit moeilik kan wees om te navigeer, veral as daar 'n taalgrens is. Daar was die keer dat 'n trein in 'n klein stadjie tussen Berlyn en Praag tot stilstand gekom het, en almal het afgeklim, behalwe ek en my vriende (dit blyk dat daar konstruksie was en ons almal moes 'n bus neem na die volgende halte). Daar was ook die keer dat ek grond toe tuimel toe ek in Puno, Peru, klim (duidelik my bewegingsiekte het nie die hoogte gelek nie), en die keer dat ek 'n kinderkaartjie vir die Taiwan High Speed ​​Rail gekry het toe ek goed in my dertigs was (wel, ek was vra my pa irriterende vrae in my elementêre Mandaryns).

Maar die beloning om 'n stadige reis op 'n treinreis is 'n paar ongelukke die moeite werd (wat later vir goeie verhale kan sorg). En daar is ongetwyfeld geen beter manier om met 'n plek in verbinding te kom as om agteroor te sit en te ontspan as jy die besienswaardighede tussen bestemmings inneem nie.

Beplan, beplan, beplan, Eurail Se hoof van bemarking, Nadine Koszler, vertel Reis + Ontspanning , met voorbereiding vir u eerste rit. Maar laat spontaneïteit en buigsaamheid toe.

Om te verseker dat u reis op die regte spoor bly, is daar tien algemene foute wat u op u eerste afstand moet vermy treinrit .

1. Bespreek nie vooraf kaartjies nie

Om 'n treinkaartjie te bespreek, is soortgelyk aan die aankoop van 'n vliegtuigkaartjie deurdat die vroeë voël die wurm kry. Hoe vroeër u bespreek, hoe beter is u kans om kaartjies met die laagste koste te kry, veral as u gedurende 'n naweek of vakansie reis as die vraag baie hoog is, Eurostar woordvoerder sê. As u kan, beplan [vooruit] en neem u kaartjies 120 dae voor die tyd op vir die beste moontlike pryse. Die goedkoopste kaartjies is meestal midweek - Dinsdae en Woensdae. Hoewel daar gereeld last minute kaartjies beskikbaar is, is daar geen waarborg nie, aangesien gewilde roetes en tye uitverkoop is.

2. Te laat aankom

Om in 'n trein te spring, is nie heeltemal dieselfde as om op die laaste oomblik 'n metro in te hardloop nie. Alhoewel u nie so vroeg soos 'n vlug hoef aan te kom nie, gee u uself steeds 'n buffer. Amtrak beveel 30 minute voor vertrek aan (of 60 minute as u kaartjies en bagasie benodig), stel die Tobu Railway in Japan 30 minute voor, Eurostar beveel 45 minute aan, en Alaska Railroad adviseer 'n uur op sy hoofstasies en 30 minute vir die kleiner depots.

3. Nie vinnig instap nie

Terwyl dit van oorsprong af op 'n trein gaan of van die bestemming afklim, is daar meestal genoeg tyd, maar die grootste gedeelte van die haltes val gewoonlik tussenin. Treine stop net 'n paar minute by stasies, so maak seker dat u gereed is om aan boord te gaan as u die trein sien of hoor aankom, Amtrak Se uitvoerende visepresident en hoof bemarkings- en inkomste-beampte Roger Harris, vertel T + L. Selfs 'n groot stasie, soos die New York Penn Station, kan 'n middelpunt stop op die langer roete tussen Boston en Washington, D.C.

4. Verpakking te veel

Een van die voordele van treinreise is om u besittings te alle tye by u te kan hou. Maar dit is steeds noodsaaklik om slim in te pak. Koszler stel voor om sakke met wiele en paklig te gebruik. Dit is belangrik om trappe by die treinstasie te verwag of om 'n paar treinwaens een keer aan boord te navigeer, sê sy. As u 'n ligte tas wat maklik is om te beweeg, sal dit u en u medepassasiers se lewe makliker maak. Soos 'n vliegtuigrit, moet u die bagasietoelaag nagaan voordat u instap. Amtrak laat byvoorbeeld twee handvatsels van 50 pond toe, maar bied ook tassies aan, terwyl Eurostar twee groot tasse en 'n kleiner handtas toelaat. Stooropsies kan ook wissel volgens gebied. Aan Europese spoorweë , daar is 'n groot stoorplek vir bagasie, maar dit is nie altyd die geval op Japannese spoorweë nie, Tobu-spoorweg & apos; s inkomende strategiebeampte verduidelik. Japannese [spoorweë] gebruik gewoonlik die oorhoofse rakke. Daarom is dit beter om u bagasie so kompak as moontlik te hou.

5. Sit in die verkeerde sitplek of motor

Sitplekopdragte wissel baie tussen die treinstelsels, dus dit is noodsaaklik om die besonderhede van die item waarop u is, te verstaan. Oor die algemeen is Amtrak se sitplekke eerste-en-eerste-verdienste, met die sakemotor voor en a aangewese stil motor (dink net: slegs 'n gesprek op biblioteekvlak), wat gewoonlik borde bo-aan hang. Internasionaal bied sommige dienste u 'n spesifieke sitplek in 'n spesifieke motor - kom vroeg aan om te sien waar die motornommers geleë is. Soms kan treine verdeel word en in verskillende rigtings gestuur word, dus sorg dat die motor waarin u is, gaan waarheen u wil gaan, voeg Koszler by. In die huidige pandemie stel Harris voor dat hy dit oorweeg Amtrak se privaat kamer , beskikbaar op baie roetes. Om almal se veiligheid te verseker, vereis Amtrak dat alle klante en werknemers in stasies en op treine gesigsbedekkings gedurende hul reis moet dra, sê hy. Gesigsmaskers kan verwyder word as klante in hul privaat kamers is - dit is die perfekte opsie vir klante wat op 'n kort reis privaatheid en ruimte wil hê, en gemak en geriewe by die nag reis.

6. Verwag om volledig verbind te wees

Baie treine het wel kragafsetpunte op elke sitplek, maar ander nie, moet u dit beslis vooraf doen. Maak seker dat die selfoonbatterye vol gelaai is, of bring 'n kragpakkie saam - u wil nie die battery opraak nie en 'n fotogeleentheid misloop, Alaska-spoorweg Se bestuurder van bemarkingskommunikasie, Meghan Clemens, sê. Wees ook gereed om sonder sakkies deur sakke te gaan, veral in tonnels of afgeleë gebiede. Baie treine het WiFi beskikbaar, maar verwag nie om dieselfde verbinding aan boord te vind as wat u tuis sou verwag nie, veral nie as u deur landelike gebiede reis nie, voeg Koszler by. Bring u eie hot spot saam as u regtig aanlyn moet wees.

7. Nie snacks saambring nie

Afhangend van die soort reis, kan die opsies aan boord insluit fynproewersmaaltye wat in 'n eetwa bedien word waentjies mee versnaperinge te koop word in die middelste gang afgedruk na 'n kafee in 'n aparte motor. Madi Butler, veldorganiseerder vir die Spoorpassasiersvereniging , wat al meer as 50 jaar pleit vir veilige en verbeterde treindienste, stel voor om u eie versnaperinge in te pak, aangesien voedsel of drank gereeld verkoop sal word. Om nie-bederfbare produkte of kitskos saam te bring wat net warm water benodig, is altyd 'n goeie oproep.

8. Bly in u sitplek

Terwyl die standaardmodus in 'n vliegtuig is om vas te sit en op u sitplek te bly, bied treinreise u die vryheid om aan boord te dwaal. Staan gerus op en loop rond na die verskillende motors en strek jou bene, sê Clemens. Op sekere treine is daar spesifieke motors om die landskap in te neem, soos Amtrak se waarnemingsmotors en Alaska Railroad se GoldStar-diens tweedevlak-kykplatform . Vir diegene wat geneig is tot bewegingsiekte, kan dit die beste wees om te sit. As jy verder kyk oor die horison in teenstelling met nadere items wat verbygaan, kan dit jou help om aan te pas by die gevoel van beweging en die wieg van die treinwa, adviseer Butler en voeg by dat die gebruik van die toilet aan boord terwyl die trein stilstaan, ook kan help .

9. Mis jou stop

Maak seker dat u vertroud is met u reisplan en die volledige naam van die stad, en dat u nie meer moet vertrek nie, aangesien sommige groot stede verskeie stopplekke het. Stopstasies word nie altyd aangekondig nie, of in 'n vreemde taal. Koszler sê. Let op u geskeduleerde aankomstyd en die name van die laaste stasies voor u stop, sodat u bereid is om die trein te verlaat wanneer dit by u bestemming aankom. En as u geneig is om uit te sluimer, sal u tyd gee om wakker te word en gereed te wees om van 10 tot 15 minute voor u stop te gaan slaap.

10. Die plaaslike treinkultuur nie verstaan ​​nie

Soos die geval is wanneer u deur enige land reis, is respek vir die plaaslike kultuur die sleutel. Treine in Japan is basies baie stil en byna geen stem word gehoor nie, sê die beampte van Tobu Railway. Daar kan toegewyde telefoongesprekke wees, dus moenie te hard wees nie, en moenie kinders in die motor laat hardloop nie. Sy voeg by dat daar ook netheid verwag word: u kan alkohol in die trein eet en drink, maar neem die vullis saam en plaas dit in die asblik binne die stasie - dit is 'n goeie manier om nie asblik in te laat nie die motor.