Boeing 737 Max gegrond op meer as 'n dosyn lugdiens weens elektriese probleme

Hoof Nuus Boeing 737 Max gegrond op meer as 'n dosyn lugdiens weens elektriese probleme

Boeing 737 Max gegrond op meer as 'n dosyn lugdiens weens elektriese probleme

Meer as 'n dosyn lugdienste het hul Boeing 737 MAX-vliegtuie geaard, aangesien die vervaardiger verlede week 'n elektriese probleem gerapporteer het.



'Boeing het aan 16 klante aanbeveel om 'n moontlike elektriese probleem in 'n spesifieke groep 737 MAX-vliegtuie aan te spreek voordat hulle verder werk,' het die maatskappy gesê. in 'n verklaring op Vrydag. 'Die aanbeveling word gemaak om te verseker dat 'n voldoende grondpad bestaan ​​vir 'n onderdeel van die elektriese kragstelsel. Ons werk nou saam met die Amerikaanse federale lugvaartadministrasie oor hierdie produksiekwessie. Ons lig ook ons ​​klante in oor spesifieke stertnommers wat geraak word, en ons sal riglyne gee oor toepaslike regstellende aksies. '

Aarde Boeing 737 Max-vliegtuie Aarde Boeing 737 Max-vliegtuie Krediet: Ralph Freso / Getty Images

Volgens The Associated Press , is dit onduidelik hoe lank die vliegtuie geaard sal wees en of herstelwerk nodig sal wees.




Southwest Airlines, een van die toonaangewende klante van 737 MAX-vliegtuie, het gesê dat hy geen probleme ondervind het wat verband hou met die elektriese probleem nie, maar 30 van sy 58 MAX-vliegtuie na die Boeing-kennisgewing gegrond het, berig The AP.

Daarbenewens het American Airlines 17 van sy 41 MAX-vliegtuie geaard en United 16 van sy 30.

Die 737 MAX het in Desember weer begin vlieg nadat hy byna twee jaar op die grond was na twee noodlottige ongelukke in Maart 2019 en Oktober 2018 wat meer as 300 mense doodgemaak het.

Gedurende die 20 maande waarop die vliegtuig geaard was, het vervaardigers aan die outomatiese vliegbeheerstelsel van die vliegtuig gewerk, wat tot albei ongelukke bygedra het. Die nuwe uitgawe is 'n onderdeel in die vliegtuig se elektriese kragstelsel, wat volgens Boeing nie verband hou met die vliegbeheerstelsel nie.

Ondersoeke na die noodlottige ongelukke het interne probleme by die maatskappy aan die lig gebring. Werknemers het interne etiese klagtes ingedien terwyl die vliegtuig nog in produksie was en beskuldig bestuurders daarvan dat hulle veiligheidskwessies vir winste geïgnoreer het.

Cailey Rizzo is 'n bydraende skrywer vir Travel + Leisure, tans gevestig in Brooklyn. U kan haar kry op Twitter, Instagram , of by caileyrizzo.com .