Een van die kiemkragtigste skuldiges van lugreise is al lank badkamers, maar een Japannese lugredery beoog om die raakpunte te verminder deur handvrye toiletdeure te toets.
ANA lugdienste versamel terugvoer oor 'n prototipe van 'n nuwe deur in die sitkamer by Haneda-lughawe in Tokio . As dit suksesvol is, sal die ontwerp op vlugte geïmplementeer word, maar 'n woordvoerder vertel BBC dat dit nog heel aan die begin van die toets is.
Die deurknop van die elmboog, ontwerp met die vliegtuigbinneverskaffer Jamco, bied 'n raaklose ervaring om die deur oop en toe te maak. 'N Skuifknop wat deur 'n elmboog bedien kan word, skuif van kant tot kant om die deur te sluit en oop te maak, terwyl 'n uitstekende handvatsel die gebruiker toelaat om die voudeur oop te maak, ook deur 'n elmboog te gebruik.
Dit was 'n uitdaging om die doeltreffendste ontwerp vir die krappe ruimte in vliegtuig-toilette te vind. ANA het ook 'n voet-gebaseerde model beskou, maar die kommer oor passasiers wat balans handhaaf, veral tydens onstuimigheid, het die opsie uitgesluit.
Die handvatsels van die badkamerdeur is die nuutste veiligheidsmaatreël wat die lugdiens tref - dit het al raakvrye wasbakke wat op sommige van sy vliegtuie deur die sensor werk, en as deel daarvan ANA Care Promise , het die operateur ook vinylgordyne by die inklokbalke en deursigtige akrielpanele by die lughawesitkamers geïnstalleer. Aan boord moet passasiers gesigmaskers of skilde dra en die ventilasiestelsel neem skoon lug van buite in om die hele kajuit se lug binne ongeveer drie minute te vervang.