U volgende vlug na Tokio kan baie skilderagtig wees.
Die naweek het Tokio se Ministerie van Land, Infrastruktuur, Vervoer en Toerisme die eerste vlug na die Haneda-lughawe begin, met 'n nuwe roete wat direk oor sentraal Tokio vlieg.
Voor die Olimpiese somerspele in Tokio in 2020, ondergaan die Haneda-lughawe 'n massiewe uitbreiding. Daar is ongeveer 50 nuwe internasionale landingsgleuwe wat op die lughawe goedgekeur is, wat moontlik is danksy die verswakking van lugruimreëls.
Die lugruim oor Tokio word grotendeels deur die VSA beheer sedert die Stille Oseaanoorlog, wat in 1945 geëindig het. In 2018 het die VSA en Japan onderhandelingsgesprekke begin waarin Japan weer beheer oor verskeie vliegroetes, hoofsaaklik oor Tokio, herwin het. volgens Japan s’n Shingetsu-nuusagentskap . Japan kry nie die lugruim terug nie, maar hulle kry meer beheer.
Die foto is geneem van die kommersiële vliegtuig, die Haneda Internasionale Lughawe Tokio (HND), na Akita Airpot (AXT). Die bogenoemde rooi-verligte toring is die Tokyo Tower en die linker hangbrug is Rainbow Bridge. Krediet: Taro Hama / Getty Images){kind=link}
Vlugte na en van die Haneda-lughawe in Tokio het voorheen net in baie beperkte gange gereis, Volgens Een myl op 'n slag . Hierdie roetes was hoofsaaklik oor Tokiobaai gefokus en het omwegings en hoogtebeperkings op baie vlugte genoodsaak.
Die vlugte begin oor Sentraal Tokio om vlieëniers en lugverkeerbeheerders by die nuwe roetes en benaderingspatroon aan te wend. Hulle word ook getoets weens besorgdheid oor geraasbesoedeling. Die nuwe toetrede tot die Haneda-lughawe in Tokio behoort einde Maart ten volle in werking te wees.
Lugfoto van Tokio Krediet: SammyVision / Getty Images){kind=link}
Van toe af wil u dalk 'n venstersitplek na Tokio bespreek - en sorg dat u kamera gereed is wanneer die kajuitpersoneel aankondig dat die vliegtuig sy laaste afdraand maak.