In die naweek het 'n Franse man die eerste in die wêreld geword wat die Engelse kanaal via hoverboard oorgesteek het.

Die uitvinder Franky Zapata het op sy eie sweeftuig ongeveer 35 km van Calais, Frankryk, na Dover, Engeland, gery. Hy het halfpad stilgehou om 'n boot vol te maak en die reis in slegs ongeveer 20 minute voltooi.

Die afgelope vyf tot ses kilometer het ek dit baie geniet, het Zapata by aankoms aan verslaggewers gesê: volgens Reuters . Of dit 'n historiese gebeurtenis is of nie, ek is nie die een wat dit sal besluit nie, sal die tyd leer.

Op die punte van die reis het Zapata gesê dat die sweeftuig snelhede van tot 100 myl per uur bereik.

Zapata het gedurende die reis deur drie helikopters vergesel, net ingeval iets verkeerd sou loop. Hy het vroeër 'n paar weke gelede probeer om die kanaaloorgang te voltooi, maar hy het misluk, in die see geval toe hy geland het om brandstof in te vul.

Volgens hom noem hy die vliegtuig 'n Flyboard Air Die New York Times, en dit trek aandag in Frankryk. Zapata het toeskouers verlede maand beïndruk tydens die Bastille-dag-parade in Frankryk in Parys, terwyl hulle op die hoverboard gery het oor die nasionale vieringe.

Ondanks die suksesvolle reis, is dit onwaarskynlik dat Zapata se hoverboards binnekort beskikbaar is vir massaverbruik. En selfs sodra hulle die publiek bereik, sal hulle waarskynlik meer as $ 250,000 kos.

En diegene wat die Flyboard Air kan bekostig, moet gebruikers honderde ure se opleiding ondergaan om dit te kan gebruik.

En dan sal daar natuurlik regeringsvoorskrifte wees as ons dit as 'n vorm van vervoer gebruik. Dit sal tog nie lank duur voordat ons oor Hoverboard-verkeerstoestande debatteer nie.

Zapata stop nie met hoverboards nie, volgens Reuters werk hy ook aan 'n vlieënde motor.