Die Verenigde State is gevul met geleenthede vir ongelooflike reis, of dit nou langs Amerika se mooiste paaie ry, stadig ry op 'n kronkelende pad in die winter of 'n lentetog gaan. Maar selfs Amerika se beste padreise verbleek in vergelyking met 'n voorgestelde supersnelweg wat Londen met New York verbind deur middel van Rusland en Alaska.

Die plan kom van Vladimir Yakunin, die hoof van die Russiese Spoorweë, wat het die idee voorgestel vir die sogenaamde trans-Siberiese snelweg op die Russiese Akademie vir Wetenskap se jaarvergadering verlede jaar, volgens aan CNN. As Yakunin se nog hipotetiese plan sou ontstaan, sou dit 'n ongeveer 13.000 kilometer lange snelweg tot gevolg hê wat oor die hele wêreld sou strek.

Die pad sou in Londen begin en dwarsoor Wes-Europa loop voordat dit na Rusland getrek het. Daar sou dit 6,200 kilometer dwarsoor Wes-Rusland deur Siberië loop, langs wat Yakunin die Trans-Eurasiese gordelontwikkeling (TEPR) genoem het, 'n belangrike pad wat langs die bestaande Trans-Siberiese spoorweg gebou moet word.

Bestuurders sou dan 'n stuk van 55 kilometer van die Beringstraat oorsteek (brug- en / of tonnelplanne is nog steeds TBD) en in Nome, Alaska, die tuiste van die Iditarod-hondeslee-wedloop. Tans is daar geen pad wat Nome met Fairbanks verbind nie. (Google Maps stel by navraag ontstellend op: Jammer, ons kon nie die aanwysings van 'Nome, AK' na 'Fairbanks, AK bereken nie. )

As Yakunin se plan 'n skema bevat om 'n motor van Nome na Fairbanks te kry, is dit van daar af 'n maklike rit van 4 249 myl van Fairbanks dwarsoor Wes-Kanada, deur Noord-Dakota, dan die Oos-Verenigde State, voordat dit New York City bereik.

Ongelukkig kom Yakunin se groot droom met 'n biljoen dollar prys en geen plan wie die rekening sal betaal nie. Soos Maxim notas , dit maak die beste road trip neerdrukkend onwaarskynlik. Totdat hierdie duur pypdroom 'n werklikheid word, sal opwindende soekers tevrede moet wees met die Cannonball Run, terwyl Sondagbestuurders hul pad langs die Pacific Coast Highway maak.