Katastrofiese gebeure in lugreise, soos die tragedie van Malaysia Airlines-vlug 370 (wat saam met sy 239 passasiers en bemanning verdwyn het) kan verklaar waarom 1 uit 3 Amerikaners óf angstig óf bang om te vlieg.

Vlugfobies is soms so bang vir lugreise, dat hulle selfs alternatiewe roetes na hul gekose bestemmings sal vind. Maar is dit regtig veiliger om te bestuur of om 'n boot te neem as om te vlieg?

Spoiler waarskuwing: dit is nie.

Elke jaar word die Verenigde State se departement van vervoer (DOT) deel statistieke oor die aantal sterftes per vervoermiddel. Om die relatiewe veiligheid van elke modus te vergelyk, het ons gekyk na die mees onlangse stel data wat die Buro vir Vervoer .

Veiligheid op die snelweg

Om op die snelweg te ry, is statisties gesproke die gevaarlikste manier om te reis. Bestuurders het 'n 1 uit 114 kans om in 'n motorongeluk te sterf, en 'n kans van 1 op 654 om as insittende motor te sterf. Uit die 35 092 sterftes op die snelweg in 2015 was 12 628 passasiersmotors, 9 813 insittendes in klein vragmotors (bv. Bakkies, bakkies, nutsvoertuie) en 4 976 motorfietsryers.

Veiligheid op die spoorweg

In 2015 is 749 mense dood in spoorwegongelukke. Sestig persent van hierdie ongelukke was die gevolg van betreding, dus treinreise is meestal veilig vir diegene wat 'n trein werk toe neem of Amtrak gebruik om van een deel van die land na die volgende te ry.

Veiligheid in die water

Om per boot te reis hou ook min risiko in. Daar was 692 bootsterftes in 2015; 90 persent van hierdie gevalle is egter veroorsaak deur ontspanningsvaart en was nie passasierverwant nie.

Veiligheid in die lug

Aangesien u net 'n 1 uit 9 821 kans om te sterf vanaf 'n lug- en ruimtetransportvoorval is vlieg eintlik een van die veiligste vorms van vervoer. Die DOT en die Nasionale Raad vir vervoerveiligheid het slegs voorlopige statistieke vir 2015, maar vir 2014 het hulle 444 sterftes rakende lugvaart gerapporteer. Om dit in perspektief te stel, is die Buro vir Vervoerstatistieke ongeveer 848,1 miljoen vliegtuigpassasiers aangeteken op dieselfde jaar vlugte na en van die VSA.

Veiligheid op openbare vervoer

As u dit beskikbaar het, is openbare vervoer die veiligste opsie. Die DOT het in 2015 slegs 30 sterftes wat verband hou met passasiers gerapporteer.

Waarom is mense meer bang om te vlieg?

Kry dit tot risiko persepsie . Verwoestende gebeure soos vliegtuigongelukke trek ons ​​aandag, wek vrees en is geneig om in ons gedagtes vas te hou, wat ons die wanindruk gee dat hierdie gebeure 'n algemene gebeurtenis is, ongeag hoe gereeld dit gebeur.

Navorsing toon ook dat mense oor die algemeen meer voel angstig as u voor 'n onbeheerbare of onwillekeurige bedreiging te staan ​​kom , in teenstelling met een, is dit onder hul vermeende beheer. Ten spyte van die feit dat spoed het in 2015 9 557 sterftes beslaan bestuurders voel dalk minder angstig agter die stuur omdat hulle glo dat hulle hul veiligheid heeltemal beheer.

Lugreisigers, daarenteen, moet die mag aan die vlugpersoneel afstaan ​​en kan nie kies hoe die onvoorspelbare bedreigings en gevare hanteer word nie.

As u 'n vrees het om te vlieg, kan u daardie vrees bekamp deur u toe te rus met kennis (soos hoe relatief veilig dit is) en met 'n verskeidenheid tegnieke voor u volgende vlug.

Kies 'n sitplek aan die voorkant van 'n vliegtuig vir 'n minder hobbelige rit, of kyk vreesaanjaend aan met 'n vliegles. British Airways bied byvoorbeeld klasse aan wat daarop gemik is om angs te verminder deur u te leer hoe vliegtuie in die lug bly.

'N Ander opsie is om die SkyGuru-app af te laai om presies te weet wat in real time op u vlug gebeur (en wat u kan verwag). Deur te leer hoe veilig dit is om werklik te vlieg, kan u u volgende vlug minder aan die vliegtuig dink en meer aan die reis dink.