Kaartjies in verborge stad kan skadelik wees vir ander reisigers ...

Skiplagged , 'n webwerf wat bekend is vir die bevordering van goedkoop tariewe met verborge stadkaartjies, het die taktiek gewild gemaak. En hoewel lugdienste dit sterk teëstaan, het die vraag na etiek dit ook sterk deur reisigers betwis.

Soos Airfarewatchdog stigter George Hobica het USA Today gesê , verborge stadkaartjies ontneem ander reisigers van sitplekke wat hulle eintlik nodig het, en kan hulle dwing om hoër pryse te betaal. Met verloop van tyd moet lugdienste pryse verder verhoog.

Omdat lugdienste dikwels wag op passasiers wat laat is vir aansluitingsvlugte, kan reisigers wat kaartjies in die stad gebruik, selfs vlugvertragings veroorsaak en ander se reisplanne verwar.

... en dit kan u reis verwoes.

Selfs as u nie veel simpatie het vir u medereisigers nie, kan verborge stadkaartjies direkte gevolge hê vir diegene wat die stelsel probeer bedrieg.

U kan absoluut nie 'n tas nagaan as u 'n kaartjie bespreek met die plan om die reisplan tydens 'n tussenstop te laat vaar nie. Maar selfs tasse kan in gevaar wees. As 'n lugwaardin u tas nagaan, moet u sonder u besittings klaarkom.

En onverwagte veranderinge aan die vlugplan kan u reisplanne verwoes. Hergeleiding kan veroorsaak word deur 'n aantal omstandighede, soos gure weer. En u lugredery sal nie simpatiek wees as u 'n verborge stadskaartjie wil bespreek nie.

Daar kan gevolge wees.

Selfs op die Skiplagged webwerf word reisigers gewaarsku oor sommige boetes wat reisigers kan opdoen as hulle hierdie tariewe bespreek.

Benewens die verandering van die reisplan en die bagasie op die laaste oomblik, word reisigers versoek om nie gereeld rekeningrekeninge te gebruik nie, en om altyd 'n paspoort saam te neem vir internasionale vlugte (selfs die wat binnelands eindig).

Jy kan die lugdiens ontstel, voeg Skiplagged by.

Kaartjies in verborge stad is nie onwettig nie. Beide United Airlines en Orbitz het 'n federale saak teen Skiplagged, stigter Aktarer Zaman, ingedien - en verloor weens wat CNN Money genoem 'n tegnisiteit.

United beweer Zaman verbreek die 'vervoerkontrak', maar dit is 'n kontrak tussen passasiers en lugdienste - nie derde partye soos Skiplagged nie, skryf CNN Money.

As reisigers daardie kontrak oortree (al die fynskrifte wat u oorskry as u 'n kaartjie koop) skuld die lugdiens u regtig niks. Benewens die terugtrekking van elite-status en ongeldige vlieër-kilometers, het 'n lugdiens die volste reg om u diens te weier, u van toekomstige vlugte te stuit - ongeag wraak wat hulle goeddink.

Reisigers wat kaartjies bespreek met die doel om die laaste etappe oor te slaan, moet ook daarop let dat dit slegs met eenmalige tariewe werk. As u nie vir 'n vlug opdaag nie, kanselleer die lugredery alle daaropvolgende vlugte.

In plaas daarvan om sketsagtige skuiwergate te soek, moet reisigers wat op soek is na 'n winskoop, soek na vliegaanbiedings en vliegtuigverkope, gebruik maak van fouttariewe en leer om voordeel te trek uit goedkope buitelandse seisoen- en skouer-seisoene.