Om na Isle Royale Nasionale Park te kom

U kan maklik vanaf Isle Royale vanaf Minnesota of Michigan vaar. Ons het van Minnesota se kant af begin, waar Grand Marais of Grand Portage die beste aanloophawens is. Albei plekke het 'n jachthaven om by te stop, te rus en brandstof aan te vul as u van 'n ander deel van die Groot Mere af vaar. Van daar gaan dit oor 'n reis van sewe uur van Grand Marais en 'n reis van drie uur van Grand Portage (afhanklik van die weer) na die suidwestelike ingang van die eiland by die Washington-hawe. Michigan se beste vertrekpunte is Houghton of Copper Harbour. En dit gaan onderskeidelik oor 'n tien uur of sewe uur seil na die noordoostelike spilpunt van die park by Rock Harbour.

Vir diegene wat nie die uitbreiding van Lake Superior ken nie, is die tog na Isle Royale 'n avontuur op sy eie. Ons het deur oseaanagtige golwe gesny na 'n landlose horison totdat die speld van Isle Royale in die verte opgeduik het, gegroei en gegroei het totdat ons uiteindelik toegesluit was in die wyk van die Washington-hawe.

Waarheen om te vaar

Sodra u daar aankom, is daar baie plekke om anker te lê . Ons het die huidige ongebruikte veerbootdok by Washington Harbour ons huis gemaak, waar ons beskerm is teen die ergste wind en golwe van Lake Superior en naby een van die besoekersentrums van die park. Maar maak nie saak hoe beskut u ankerplek is nie, onthou net om buigsaam te wees. Van die bootdek af het ons gesien hoe 'n kilometerlange voorkant van borrelende grys onweerswolke Washington se blou lug binne enkele minute sluk - 'n bewys van die wisselvallige toestande in die park.

Maar as die weer dit toelaat, is daar plekke om oor die hele omtrek van die eiland te vaar. Siskiwitbaai, langs die suidelike kant van die eiland, het dokke, rustiger waters waar jy kan anker lê, en 'n ruim streep rooi rotsstrand. Malone Bay, Chippewa Harbour en Moskey Basin het ook dokplek.

Rock Harbour, die tuiste van die ander besoekersentrum van die park, het baie dokke wat verbind is met die hoofeiland of een van die naburige eilandjies. Die noordelike kant van die lang en kronkelende kuslyn van die eiland bied skutters minder beskerming, maar Five Finger Bay, Belle Harbour, McCargoe Cove en Todd Harbour is van die meer beskutte plekke om u vaartuig aan te dok.

Maak nie saak waarheen u vaar nie, neem die besienswaardighede en die geluide van die park in vanuit 'n perspektief wat slegs beskikbaar is vir bootvaarders: ver genoeg om die hele bos uit die water te sien opkom, en naby genoeg om wild te sien en golwe te hoor spat teen die strand.

Klim op die water

Ons het die skeure van die eiland se kuslyn per kajak aangevat. Daar is spane vir alle ervaringsvlakke. U kan met 'n kajak of kano deur die Washington-hawe en Washington Creek opvaag, waar u elande in die vlakte kan sien bad, 'n jakkals wat langs die oewer draf, of in ons geval 'n gasvrye bende eende. Vir iets meer uitdagends, gaan u na die monding van die Washington-hawe om die spookagtige oorblyfsels van die land te besoek SS Amerika , 'n byna 165 voet lange skip wat in 1928 verniel is, waarvan die punt net 'n paar voet onder die waterlyn rus. Toe ons na die boei dryf om die toneel van die wrak aan te dui, kom die verskriklike groen boog van die skip vinnig uit die diepte op.

As u aan die ander kant van die eiland is, kan u deur die fjorde aan die noordelike punt van die park vleg vir 'n Viking-agtige perspektief op die Nordiese kuslyn. Verken die baaie, kanale en eilandjies van die rotsagtige oewer, waar u arende, visse, otters of miskien selfs 'n eland kan sien. As die toestande kalm is, kan u oor glasagtige waters gly en afkyk op die vloer van Lake Superior.

Klim in die water

Waarom stop by die wateroppervlak? Isle Royale is ook die tuiste van 'n paar groot duike van Lake Superior. Daar is 10 hoofvakke skeepswrakke verspreid oor die park se waters. Baie van die terreine is oop vir duikers wat hoop om die gesinkte oorblyfsels te verken (insluitend die SS Amerika ), waarvan sommige meer as 100 jaar oud is.