President Donald Trump het 'n moeilike verhouding met sy amptelike vliegtuig gehad en vroeg gekla dat die nuwe weergawe waaraan Boeing gewerk het, te duur is en dreig om die kontrak te kanselleer. Maar sy jongste misnoeë is met die estetika van die vliegtuig wat ook 'n koshuis en kommandosentrum in die lug.

Volgens Axios , Wil president Trump ontslae raak van die ikoniese lewering wat die Air Force One-vloot of dekades pryk, en kla dat die 'luminous ultramarine blue' 'n Jackie Kennedy-kleur is. Axios berig die president wil eerder 'n meer Amerikaanse voorkoms hê.

Gedurende Jackie Kennedy se tyd as presidentsvrou het sy die bewondering van miljoene regoor die wêreld verdien vir haar grasie, elegansie en styl. Sy het 'n herlewing van ontwerp in die Withuis en in die buiteland geïnspireer.

Maar die aflewering van Air Force One is eintlik geskep deur iemand met 'n groter ontwerperfenis: die vader van industriële ontwerp Raymond Loewy . Loewy was 'n Amerikaanse ontwerper, gebore in Parys, en bekend oor die hele wêreld vir 'n reeks industriële ontwerpe en logo's wat wissel van Coca Cola-masjiene tot die Exxon-logo en selfs tot die ikonografie van die Amerikaanse posdiens.

Sy vroeë ontwerploopbaan het begin toe hy in 1919 na New York emigreer, nadat hy sy militêre diensplig in die ingenieurswese gedurende die Eerste Wêreldoorlog voltooi het. Loewy se illustrasies verskyn in Vogue en Harper's Bazaar. Hy het ook aan vensteruitstallings vir Saks Fifth Avenue en Macy's gewerk. Loewy se massiewe hoeveelheid werk het hom 'n plek op die voorblad van die tydskrif TIME op 31 Oktober 1949, omring deur baie van sy skeppings, insluitend vliegtuie, treine en motors. Hy het ook op die voorblad van die New Yorker verskyn vertoon in sy ontwerpkantoor met 'n aantal van sy blywende logo's .

Loewy het 'n baie gegronde en praktiese ontwerpfilosofie, wat 'n funksionele, skoon skoonheid bo die sierlike versiering bevoordeel.

'N Goeie ontwerp hou die gebruiker tevrede, die vervaardiger in die swart en die estetiese vorm ongehinderd, het hy gesê.

Loewy het ook 'n passie vir lugvaart gehad en NASA gehelp deur meer as 3000 ontwerpe vir die ruimteprogram te ontwikkel.

Hy het op versoek van president John F. Kennedy aan die Air Force One-projek gewerk en die werk in diens van die land geskenk. President Kennedy het die ontwerp in blou gekies en gespesifiseer dat die letters vir 'The United States of America' soortgelyk moet wees aan die letters op die opskrif van die Onafhanklikheidsverklaring.

Sy oorspronklike ontwerpkonsep vir die presidensiële vliegtuig, wat in die versameling in die New York Museum of Modern Art ( MoMa ), was vir 'n Boeing 707-vliegtuig wat in 1962 in diens geneem is.

Die 747-model wat vandag as Air Force One vlieg, het eers in 1969 sy eerste vlug gehad, en die eerste VC-25's - 747's wat spesiaal aangepas is om in die president se veiligheids- en kommunikasiebehoeftes te voorsien - is tydens die regering van president George bekendgestel HW Bush. Maar alhoewel die vliegtuig verander het in die jare na Kennedy, was Loewy se ikoniese lewering konstant, 'n maklik herkenbare simbool van die VSA regoor die wêreld.

Een van Loewy se aanvanklike tekeninge, by MoMa, toon 'n rooi streep om die helder ultramaryn aan te vul. President Trump kan eenvoudig teruggaan na die tekenbord en Loewy se rooi wit en blou kleurskema weer bekendstel, met respek vir die nalatenskap van die lewering terwyl hy homself gelukkig maak.

As hy sou besluit om iets radikaal nuuts te probeer, sou dit nie die eerste keer wees dat 'n Amerikaanse aflewering 'n wêreldbekende ontwerper in die steek gelaat het nie. American Airlines het in 2013 baie fout gekry omdat hy die arend logo en lewendige ontwerp deur Massimo Vignelli, wat die lugdiens sedert 1967 bedien het, en vervang deur 'n nuwe logo en lewering deur Futurebrand. Die meeste het nou vrede gemaak met die nuwe voorkoms. Die presidensiële vliegtuig is natuurlik meer simbolies as enige kommersiële lugdiens.