Elke lugdiens het 'n ander instapproses - dit is wat u moet weet

Hoof Lugrederye + Lughawens Elke lugdiens het 'n ander instapproses - dit is wat u moet weet

Elke lugdiens het 'n ander instapproses - dit is wat u moet weet

Alhoewel lugdienste almal in wese dieselfde doen - vervoer passasiers van een plek na die ander via die lug - kan die manier waarop hulle hul taak uitvoer, baie verskil.



En vir diegene wat getrouheid aan een lugdiens gesweer het, kan 'n hele roetine voor die vlug gedwing word om met 'n ander te vlieg. As voorbeeld? Instap.

Verwante: Die regte manier om jou bagasie in die oorhoofse bak te sit, volgens 'n vlugkelner




Alhoewel passasiers in een lugdiens eers gewoond kan wees om aan boord te gaan as hulle voor in die vliegtuig sit, kan hulle hul laaste in 'n ander lugdiens in die vliegtuig bevind. Diegene wat baie belangstel in oorhoofse ruimte en om in te woon voordat die vlug opstyg, moet daarop let.

Hier is hoe u kan verwag om by groot Amerikaanse lugdienste aan te gaan.

American Airlines

American Airlines het nege verskillende instapgroepe , in stygende volgorde genommer. Groepe een tot vier is passasiers wat in die eerste of sakeklasse sit, met gereelde vliegstatus, of in die weermag.

Groep vyf begin met Main Cabin Extra en gaan dan voort met groep agt vir die hoofkajuit. Hierdie groepe om aan boord te gaan, is volgens die sone op die vliegtuig georganiseer. Die laaste aan boord is groep nege: basiese ekonomie. Diegene in die laaste groep het geen ruimte in die bokoste nie - maar een reël van die basiese ekonomiekaartjie is dat passasiers nie 'n handbagasie toegeken word nie.

Delta

Delta het 'n instapstyl tipies van die meeste Amerikaanse lugdienste. Instap begin met klante wat ekstra hulp benodig, en gaan dan na eersteklas gereelde vlieërs en passasiers met beloningskredietkaarte. Daarna gaan die sluise oop vir die hoofkajuitpassasiers en klim van agter na voor in die vliegtuig. Laaste aan boord is basiese ekonomie-klante. Alhoewel dit een handbagasie is, is dit waarskynlik dat die bokoste van die basiese kompartemente vol is en dat passasiers hul tasse by die hek moet nagaan.

Verenigde

United se instapproses begin redelik normaal: vooraf instap vir militêre, onbegeleide minderjariges en almal wat ekstra tyd benodig. Groep een-instap is vir diegene wat in die eerste klasse is, terwyl groep twee passasiers is met gereelde vliegstatus. Maar dan begin dinge verander.

Passasiers in die hoofkajuit sal eers op venstersitplekke (groep 3), dan middel (groep 4) en uiteindelik die gange (groep 5) klim. Diegene wat maklike toegang tot die gang verkies tydens hul vlug, kan dus sonder ruimte in die bokant kom wanneer hulle uiteindelik aan boord gaan.

Suidwes

Suidwes is (in) bekend vir sy unieke instapprosedure . Wanneer passasiers 'n e-pos ontvang dat dit tyd is om vir hul vlug aan te meld, moet hulle die skakel onmiddellik volg en ASAP inskakel. Passasiers wat eers inklok, klim eers in die vliegtuig. Die instapgroepe is A, B en C - met elke passasier iewers in die groep 'n nommer. Wanneer die hekagent u groepnommer skakel, vind u u plek in die ry. Business Select-kaartjies sal eers aan boord gaan (dit is altyd A 1-15). Sodra u in die vliegtuig is, is daar oop sitplek.

Alaska (en Maagd)

Alaska’s instapproses begin met vooraf instap (militêr, gesinne met jong kinders, diegene wat ekstra tyd nodig het) en gaan dan oor na eersteklas klante. Gereelde vlieërs en diegene wat premium instap gekoop het, is volgende.

Algemene instap is die laaste twee groepe, begin met diegene wat agter die uitgangsrye sit.

Grens

Frontier se instapproses lyk dalk 'n bietjie anders as 'n goedkoop lugredery, maar dit is nog steeds redelik soortgelyk aan standaarde in die bedryf. Diegene wat eers ekstra tyd nodig het. Dan is dit mense wat vroegtydig 'n fooi betaal het om aan boord te gaan. Grenskoste vir toegang tot oorhoofse asblik. Diegene wat verkies om die ekstra fooi vir 'n handbagage te betaal, kan voor die res van die kajuit inklim. Dan is dit van agter na voor inklim. Sitplekke (en instapsones) word lukraak toegeken - tensy 'n passasier verkies om 'n ekstra fooi te betaal.

Gees

Gees is bekend daarvoor sy ekstra fooie . Diegene wat die fooie betaal, kan eers in die vliegtuig klim, behalwe minderjarige minderjarige of passasiers wat hulp benodig. Passasiers wat groot voorsitplekke gekoop het, mag eers aan boord gaan en dan word die oorblywende rye (van voor na agter) in die vliegtuig toegelaat. Passasiers wat betaal vir die toewysing van sitplekke, kan 'n sitplek aan die voorkant van die vliegtuig kies om eers aan boord te gaan.