Dit lyk asof mense 'n stap nader daaraan is om soos te leef Die Jetsons .

Volgens Channel News Asië , sal die Burgerlugvaartowerheid van Singapoer (CAAS) lugtaxi's oor die lug van Singapoer begin iewers in 2019. Die taxi's, het Channel News Asia bygevoeg, is soos 'n kruising tussen 'n helikopter en 'n hommeltuig terwyl hulle opstyg en land vertikaal en kan via afstandbeheer op die grond beheer word.

Dinsdag het Volocopter, die Duitse maatskappy wat die taxi's vervaardig, die proewe aangekondig en verduidelik hoe naby ons regtig is om in 'n klein vliegtuig te spring om van punt A na punt B te kom.

CAAS se adjunkdirekteur van transformasieprogramme, Tan Chun Wei, het tydens 'n mediageleentheid gepraat en bygevoeg dat die toetsing 'oor water' sal plaasvind eerder as oor die massiewe wolkekrabbers van die stad.

'Ons gaan opstyg waar ons land. Vir die eerste fase is dit baie eksperimenteel, het hy gesê. Om mee te begin ... dit gaan oor die water wees, en ons gaan saam met Volocopter werk aan die veiligheidsaspekte om te verseker dat dit selfs nie 'n openbare of lugvaartrisiko inhou as dit oor water vlieg nie. Die landingsplek sal êrens in die suidelike deel van Singapoer wees.

Op die oomblik is die proewe nog in die beplanningsfase. Maar, het Florian Reuter, uitvoerende hoof van Volocopter, aan Channel News Asia gesê, die maatskappy hoop dat die proewe vinnig sal wees, sodat hulle in die komende maande operasionele lugtaxi's na Singapoer kan bring.

'Ons moet logistiek uitklaar; waar om dit op te berg (die voertuig), waar kry ons die tegnici, wie moet ons van ons span bring, ensovoorts, 'het hy gesê. 'Uiteindelik kom ons met 'n baie uitgebreide proefplan in terme van wat die dokumentasie is wat CAAS moet sien. Ons het al baie daarvan uitgeruil en CAAS is voortdurend in wisselwerking met EASA (Europese agentskap vir lugvaartveiligheid) ... maar soms benodig hulle addisionele inligting. Dit kan baie spesifiek wees vir die Singapoer-omgewing ... hitte-toetse, humiditeitstoetse ... hierdie soort dinge. '

Hierdie lugproewe, het Reuter opgemerk, is die laaste ding om op die lys te gaan voordat die lugtaxi's amptelik kan vlieg. En hy hoop binnekort dat die lugtaxi net so bekostigbaar sal wees soos 'n tradisionele geel kajuit.

'As u kyk na die manier waarop ons die Volocopter bou, as u kyk na die materiale wat ons gebruik en die komponente wat ons gebruik ... daar is geen rede waarom dit baie duurder moet bly as 'n tradisionele motorrit nie. ,' hy het gesê. 'Op die lange duur wil ons dus nie hê dat u die Volocopter moet besit nie. Ons wil die Volocopter gebruik, net soos u vandag 'n Grab-rit gaan haal. Dit sal bekostigbaar wees vir almal vir spesifieke reise waar dit sinvol is om 'n lugtaxi te neem.

As hulle nou maar net gou na New York City en Los Angeles kon kom, sou ons verkeersprobleme miskien opgelos word.