Bouwerk vir die wêreld se langste onderdompelde tonnel is aan die gang.
Die plan om in 2029 vir die publiek oop te wees, is die Fehmarnbelt tonnel verbind die Oostelike See van 18 km tussen Denemarke en Duitsland.
As u die Duitse eiland Fehmarn en die Deense eiland Lolland oor die Fehmarn-gordel verbind, sal dit die langste gekombineerde pad- en spoorwegtunnel ter wêreld wees.
'Vandag, as u 'n treinreis van Kopenhagen na Hamburg sou neem, sou dit u ongeveer vier en 'n half uur neem,' het Jens Ole Kaslund, tegniese direkteur by Femern A / S, die staatsbeheerde Deense maatskappy wat die projek, aan CNN gesê Maandag. 'Wanneer die tonnel voltooi is, sal dieselfde reis twee en 'n half uur duur.
visualisering van die tonnel se padgedeelte Krediet: Femern A / S 
visualisering van die tonnel se spoorwegafdeling Krediet: Femern A / S
Vir diegene wat per motor tussen die twee stede reis, sal die reis ongeveer 'n uur korter wees. Die neem van 'n veerboot oor die seestraat neem nou ongeveer 45 minute. Wanneer die tonnel gebou word, duur dit sewe minute per trein (ongeveer 125 myl per uur) en 10 minute per motor (ongeveer 70 myl per uur).
Befondsing vir die Femern Gordeltunnel sal gegenereer word deur fooie om dit te gebruik wanneer dit oopmaak.
Dit sal ongeveer 3000 mense neem om die tonnel oor ongeveer agt en 'n half jaar te bou en sal meer as 40 meter onder die Oossee sit en 'n hoeveelheid staal benodig, gelykstaande aan ongeveer 50 Eiffeltorens, CNN opgemerk.
Vir diegene wat nuuskierig is na die konstruksieproses, 'n lewendige stroom het op 12 Oktober op YouTube begin.
Die bouwerk het begin met 'n nuwe hawe in Lolland. Teen die begin van 2021 sal werkers 'n fabriek op die eiland begin bou. Die bou van die tonnel self sal eers in 2023 begin.
Daar is 'n begroting van ongeveer 8,2 miljard dollar aan die tonnel toegeken, 'n aansienlik laer koste as wat nodig was om die Channel Tunnel te bou, wat Engeland met Frankryk verbind. Toe die Chunnel in 1993 geopen het, het dit ongeveer 15,5 miljard dollar gekos om die 30 myl te bou.
Cailey Rizzo is 'n bydraende skrywer vir Travel + Leisure, tans gevestig in Brooklyn. In 'n nuwe stad wil sy gewoonlik kuns, kultuur en tweedehandse winkels onder die radar ontdek. Ongeag haar ligging, u kan haar vind op Twitter , op Instagram of by caileyrizzo.com.