Die UK Space Agency het sy planne aangekondig vir 'n ruimtetuig wat passasiers binne net een uur van New York na Londen kan vervoer. En dit kan teen die 2030's in die lug wees.
Op die Britse Ruimtekonferensie in Wallis Dinsdag het die uitvoerende hoof van die Britse Ruimteagentskap, Graham Turnock, gepraat oor 'n vliegtuig wat in staat is om op Mach 5.4 te vlieg. Met hierdie spoed kan passasiers binne vier uur van die Verenigde Koninkryk na Australië reis. ('N Direkte roete is nog in wording en sal waarskynlik ongeveer 20 uur duur.)
Reaksie-enjins - Ruimtevliegtuig Krediet: met vergunning van reaksiemotors
Die vliegtuig word aangedryf deur 'n hipersoniese enjin. Benewens die spoed wat voorheen nie oorwin is nie, sal hierdie enjin aangedryf word deur 'n kombinasie van waterstof en suurstof, wat dit baie meer omgewingsvriendelik en goedkoper maak as huidige vliegtuigenjins, Volgens Dinge .
Die span toets reeds die enjin op die grond en hoop om teen die middel 2020's 'n ruimtevliegtuig in die lug te hê vir toetsvlugte. As die projek op dreef bly, kan kommersiële vlugte in die 2030's begin.
Mense het nog geen kommersiële supersoniese vlug gehad sedert die Concorde sy laaste vlug in 2003 voltooi het nie. Dit het minder as drie uur geneem vir gereelde vervoer tussen New York en Londen aan boord van die Concorde.
Maar hierdie nuwe vliegtuig sou dit tot die uiterste neem. Dit sou 'n hipersoniese vliegtuig wees wat vyf keer die klanksnelheid kan ry. Hypersoniese lugreise is moeilik om uit te voer, omdat die enjin dikwels oorverhit. Hierdie spoed word gewoonlik deur vegvliegtuie bereik, maar hulle het ingewikkelde verkoelingstelsels, wat baie verder is as wat 'n gewone kommersiële vliegtuig sou dra.
Reaksie-enjins - Ruimtevliegtuig Krediet: met vergunning van reaksiemotors
Die Synergetic Air Breathing Rocket Engine (Sabre, soos hierdie model genoem word) sou hipersoniese reis 'n opsie vir die kommersiële passasier maak. Dit kan ook oorskakel na die vuurpylmodus en op Mach 25 reis, wat die passasiers die ruimte in laat loop.
Die Verenigde Koninkryk is nie die enigste agentskap wat aan 'n supersnelle nuwe vliegtuigmodel werk nie. Boeing werk ook aan 'n hipersoniese straler wat in die 2030's sou begin. NASA se supersoniese stralers sou reeds in 2021 passasiers van New York na Los Angeles kon neem.