British Airways het aangekondig dat sy Queen of the Skies 747-vliegtuig waarskynlik reeds hul laaste vlugte gevlieg het.
Die lugdiens was oorspronklik van plan om die 747 in 2024 te laat aftree, maar weens die finansiële las wat COVID-19 vir die lugvaartbedryf meebring, sal die dubbeldekkervliegtuig waarskynlik vlieg.
British Airways-vliegtuig Krediet: Andrew Matthews / PA Images via Getty Images
Hoe pynlik dit ook al is, is dit die logiesste ding wat ons voorstel, British Airways se voorsitter en uitvoerende hoof Alex Cruz gesê in 'n verklaring wat Vrydag bekend gemaak is . Die uittrede van die jumbo-straler sal deur baie mense in Brittanje, sowel as ons almal by British Airways, gevoel word. Dit is ongelukkig nog 'n moeilike, maar noodsaaklike stap as ons voorberei op 'n heel ander toekoms.
Aangesien die lugdiens teen 2050 in die rigting van die nulvrye emissie werk, is die 747 vliegtuie wat brandstof honger het, stadig uitgefaseer ten gunste van nuwer vliegtuie soos die Airbus A350 en Boeing 787, wat 25 persent meer brandstofdoeltreffend is as die 747.
Dit is nie hoe ons van ons ongelooflike vloot van 747 vliegtuie wou afskeid neem of verwag nie, het Cruz in die verklaring gesê. Soveel mense, waaronder duisende van ons kollegas in die verlede en hede, het ontelbare ure aan en met hierdie wonderlike vliegtuie deurgebring - hulle was die middelpunt van soveel herinneringe, waaronder my heel eerste langafstandvlug. Hulle sal altyd 'n spesiale plek in ons harte by British Airways inneem.
British Airways het in 1971 sy eerste 747-vlug van Londen na New York bedryf en is die eerste vliegtuig wat as 'n jumbo-straler gedoop is en jare lank 'n simbool van moderne lugvaart was. Mense het lughawens besoek net om te sien hoe die dubbeldekker-vliegtuig 180 myl per uur opstyg.
Dit was die grootste kommersiële vliegtuig ter wêreld totdat Airbus sy A380 in 2007 debuteer.
Die einde van die jumbo-jet-era word al jare voorspel. Reeds voor die koronavirus het lugdienste weggedraai van jumbo-vliegtuie en na meer brandstofdoeltreffende nou vliegtuie. Boeing sal die produksie van die 747 in 2022 staak, Bloomberg berig , en Airbus se ekwivalent, die dubbeldekker A380, moet die produksie in 2021 staak.
In 2017, United Airlines het sy laaste Boeing 747-vliegtuig afgetree met 'n koninklike uitsending, wat sy eerste vlug vanaf 1970 herskep het. Dit was een van die laaste 747's wat vir 'n Amerikaanse lugdiens gevlieg het.