Rick Steves wil hê dat u moet weet dat reis 'n terugkeer sal maak, dit lyk dalk net 'n bietjie anders as wat u onthou.

In April sit Steves vir 'n uitgebreide onderhoud oor die toekoms van reis saam Fonds vir Onderwys in die buiteland , 'n organisasie wat beurse en deurlopende ondersteuning bied aan studente wat onderverteenwoordig is onder die Amerikaanse studie in die buiteland. En, soos u vermoed, is Steves net so gereed soos ons ander om weer daar uit te kom en weer die wêreld te verken.

'Dit was nogal 'n aanpassing,' het Steves gesê oor sy vrye tyd. Maar tog het hy dit ten beste benut. Steves het dit 'n 'gedwonge ontspanning' genoem en gesê dat hy hierdie jaar gebruik het om sy 'reisiger-ingesteldheid' te hou en nuwe dinge te probeer, wat vir Steves insluit om met sy hond te loop en sy bure te leer ken.

Met een entstof en nog een om te gaan, maak Steves gereed vir sy eie terugkeer om te reis, maar merk op dat hy nog baie werk voorlê. Hier is wat hy te sê gehad het oor sy en u toekomstige reise.

U kan dalk nie op ou gidsboeke staatmaak nie.

Volgens Steves is sy eerste saak wanneer hy terugkeer werk toe om saam met sy navorsingspan te gaan sit en sy huidige gidsboeke deur te soek om te sien wat verouderd is.

'Ek weet nie wat die skade van anderhalf jaar van geen besigheid gaan wees nie,' het hy gesê, met verwysing na die vele winkels en verkopers wat hy voorstel en hoe dit oor die pandemie gevaar het.

'' N Vriend van my bestuur 'n museum in Arkansas. Hy reken 'n goeie persentasie van die museums wat moes sluit, sal nie weer oopmaak nie, 'het Steves gesê. 'Dit is my grootste bekommernis ... al die klein mamma-en-pops. Dit is die bekoorlike ondernemings wat reis lekker maak. Dit is my hoop dat hulle nog hier sal wees sodra dit verby is. '

As u van plan is om binnekort te reis, moet u seker maak dat al u besienswaardighede nog oop is of glad nie bestaan ​​nie.

U gunsteling klein winkeltjies het u hulp nodig.

As u gunsteling plekke of kleiner ondernemings wat u graag wil besoek, die afgelope jaar deurgedring het, is dit nou die tyd om nie net te besoek nie, maar ook te spandeer waar u kan. 'Dit maak saak waar ons geld spandeer,' sê Steves, en hy stel voor om soveel as moontlik in winkels wat self besit word, te belê.

Lughawens lyk dalk 'n bietjie anders.

Op 'n vraag oor hoe reis in 'n post-pandemiese wêreld anders kan lyk, het Steves gesê dat hy glo dat dit nie alles so dramaties sal verander nie, in ag genome hoeveel veranderinge na 9/11 plaasgevind het.

'In hierdie nuwe werklikheid is 'n lughawe nog steeds 'n lughawe,' het Steves gesê. Hy het opgemerk dat die enigste moontlike veranderinge 'n toename in sanitasie en voortgesette sosiale afstand kan wees.

En op die vraag oor die potensiaal van entstofpaspoorte, het Steves gesê dat hy dit niks anders as 'n goeie ding sien nie, en 'n eenvoudige uitbreiding van 'The Yellow Card', of Geel kaart mediese paspoort wat reeds deur die Wêreldgesondheidsorganisasie uitgereik is vir toegang tot baie lande.

'Die vereistes van een land is nie daar om ons te beskerm nie,' het Steves bygevoeg. 'Hierdie vereistes is daar om hul mense teen ons te beskerm.'

Dit is belangriker om nou te reis as ooit tevore, maar hou dit net eties.

Volgens Steves gee 'reis jou meer kleure op jou palet as jy die verhaal van jou lewe skilder.' As die insig u nie nou wil laat geld nie, sal niks doen nie. Wanneer hulle wel daar buite kom, wil Steves egter ook hê dat reisigers kritieser moet nadink oor hoe hul reise die wêreld beïnvloed en hul koste deur middel van koolstofkompensasies moet betaal.

'Ek het te veel geld verdien, want niemand het my vir die koolstof laat betaal nie. Ek het dus 'n koolstofbelasting van $ 30 per persoon gegee. Ons het $ 1 miljoen in tien verskillende organisasies in die ontwikkelende wêreld belê om boere te help om klimaatslim landboupraktyke te gebruik en organisasies wat help met die herbebossing en die beskerming van woude, 'het Steves in sy gesprek gesê. 'Deur in daardie organisasies te belê, vergoed ons al die koolstof wat nodig was om 30 000 reisigers na Europa en terug te neem. En die verbruiker kry die goeie gevoel dat hy weet dat hy na Europa is, ten minste wat die vlugte betref, koolstofneutraal. Daar is niks heldhaftigs van my kant om dit te doen nie, dit is net eties. '