Twee jaar gelede het Alaska Airlines Virgin America vir $ 2,6 miljard verkry. Die afgelope paar maande het Maagd-Amerika het stadigaan verdwyn . Die finale vlug van die lugdiens was Dinsdagaand, wat die laaste keer was dat 'n VX-vlug oor die lug ry.

Die laaste gedenkvlug van die lugdiens, VX1948 van San Francisco na Los Angeles, sal om 21:35 opstyg. Dinsdagaand. Ongeveer 90 minute later sal die vlug na verwagting by LAX aankom en Virgin America sal nie meer wees nie.

Verwante: Emosionele Richard Branson skryf 'n bittersoet totsiensbrief aan Virgin America

Die lugvaartliefhebbers aan boord van die vlug het Virgin America in styl vaarwel geroep. Daar was swagsakke - kompleet met 'n tuimelaar, # vxforever-plakkers, 'n bestemmingsplakkaat en veiligheidskaart van Virgin America - en met die landing in LAX het die passasiers 'n afskeidsrooster in die Alaska Lounge van die lughawe gemaak.

Een passasier op Virgin America se laaste vlug het geskryf oor hoe die laaste vlug was Reis + Ontspanning . Hier is hoe die ervaring was, in die woorde van Brendan Hooley :

Virgin America het byna elf jaar spandeer aan die bou van 'n versameling harde waaiers danksy die industrie-ontwrigtende druk om weer vlieg te maak. En toe VX1948, Virgin America se laaste kommersiële vlug, om 21:32 die San Francisco International Airport vertrek. op 24 April het van die mees lojale klante van die lugdiens bymekaargekom om dit 'n aand te maak om te onthou.

Vlug 1947 van Los Angeles na San Francisco was Virgin America se ware finale vertrek om 21:35. en was 'n spesiale geleentheid vir die stigterslede van die lugdiens en diegene wat al tien jaar of langer by die lugredery was. Dit was ook 'n knipoog vir een van Virgin America se eerste twee oorspronklike vlugte op 8 Augustus 2007. Hierdie Founders Flight het gevolg op 'n viering vir werknemers van Virgin America in LAX se Flight Path-museum.

Lede van die Flyertalk aanlyngemeenskap het bymekaargekom om die laaste oomblikke van die lugdiens in die lug te vier en het begin vlieg 1948. Teen 24 April is meer as die helfte van die 185 sitplekke op die uitverkoopte vlug van San Francisco na Los Angeles deur sy lede geneem. Baie van die oorblywende setels is gevul deur huidige en voormalige werknemers van Virgin America. In die groet vir die sosiaal-slim persoonlikheid van die handelsmerk, noem hulle dit die People's flight, gee dit die hashtag #vxafskeid , en het selfs 'n flash mob-uitvoering van Virgin se berugte veiligheidsvideo by die terminale beplan.

Ons wil Virgin America die afstuur gee wat dit verdien, het Nate Vallier, een van die Flyertalk-partyorganiseerders, gesê. Hierdie lugdiens het die bedryf op sy kop gesit en 'n ervaring geskep wat anders is as iets anders in die lug. Ek het met gereelde reisigers van Alaska Airlines en Virgin America begin praat oor iets om dit te erken, en dinge net ... Wel, hulle het opgestyg.

Vallier, saam met mede-lede van FlyerTalk, ek en Caroline Gale, het begin met 'n plan om spesiale geskenke vir passasiers en werknemers van Virgin America te hou, asook 'n afskeidsbroodjie in Alaska's Club Room at LAX. Toe werknemers van Alaska en Virgin America van plan was, het verskeie aangebied om te help om dit 'n nag te onthou. Ekstra maagdgoed om aan die gaste te gee? Tjek. Gratis toegang tot die Alaska-sitkamer vir die afskeidsroosterbrood? Tjek. 'N Gechoreografeerde dans in die sitplek na die veiligheidsvideo, kompleet met instruksies en rekwisiete? Tjek.

Gedurende die dag het die driemanskap #vxforever-plakkers en plakkate ter herinnering aan Virgin America se roetegeskiedenis uitgedeel aan vlieëniers en bemanningslede van Virgin America wat hulle by LAX en SFO raakgeloop het. Toe die instaptyd nader, het hulle passasiers op die VX1948-tekenbewyse gehad wat hulle aan die vlieëniers en vliegspan gegee het. Rondom hulle is daar reeds begin om die laaste oorblywende tekens van Virgin America by SFO en lughawens regoor die land te verwyder.

Toe dit aan boord was, het die poortagent van Virgin America gesê: Ons wil u bedank dat u ons help om 'n lugdiens te skep wat mense liefhet. Ek dink u teenwoordigheid vandag maak dit duidelik dat ons daarin geslaag het. Gewoonlik sal ons sê 'Ek is vergesel deur die persoon wat hierdie vlug saam met my werk', maar vandag wil ons u verwelkom by die vlug wat deur u hele span hier by Virgin America gewerk word. Dankie dat u by ons aangesluit het en u aan die ander kant sien.

Virgin America-spanlede het op die oprit by hek 51B ingegaan en vir die passasiers van vlug 1848 aan boord van Frances, een van die lugdiens se nuwe A321neo-jets, gewaai terwyl dit teruggetrek het vir vertrek. En toe breek die hele vliegtuig in liedjie toe die veiligheidsvideo speel. Tydens die vlug was Virgin se chronies onderbenutte sitplek-tot-sitplek-kletsstelsel 'n luide gespreksput. Virgin America-kajuitpersoneel het gedenkkoekies in beide Virgin en Alaska se kenmerkende kleure uitgedeel, hartlike dank aan die PA gesê en selfs die veiligheidsvideo 'n tweede keer gespeel toe hulle op LAX geland het.

Alaska Airlines het die passasiers toe in hul sitkamer verwelkom en glase sjampanje begin uitdeel terwyl passasiers hul herinneringe aan Richard Branson se vars lugdiens vertel het. Vallier, Gale en Hooley het almal goeie afskeid geneem van 'n era in die lugvaart toe die klok middernag geduur het.

Dit is nogal kranksinnig hoe vinnig hierdie afskeid nie net iets geword het wat ek wou doen nie, maar moes doen. Ek het nooit op 'n maatskappy verlief geraak nie, wat nog te sê van 'n lugdiens, totdat Virgin America gekom het. Ek het nie net in 'n vliegtuig gevlieg nie, maar vriende gemaak. Virgin was 'n gemoedelike nagklub op 35.000 voet. Hulle het weer vlieg wonderlik gemaak. Hulle het almal in die bedryf uitgedaag om beter te doen. En om mense bymekaar te bring om dankie te sê aan al die mense wat die Virgin America-ervaring so spesiaal vir passasiers gemaak het ... Dit is 'n baie spesiale eer om deel daarvan te wees. Môre sal hulle uiteindelik onder die Alaska-naam verenig word en dit gaan 'n hele nuwe avontuur wees, maar vanaand moet ons dit 'n laaste keer 'uitleef aan die hemel'.

Toe die sitkamer toegaan en die passasiers mekaar totsiens begin omhels, het verskeie Virgin-werknemers trane in hul oë gehad. U het geen idee hoeveel dit beteken dat almal dit vir ons gedoen het nie, het een gesê. Ons het nooit verwag dat ons passasiers so lief sou wees vir ons as om deel te wees van Virgin America nie. En ons is nog steeds hier. Kom sien ons gou.

Kom Woensdagoggend is Virgin America formeel geïntegreer in die Alaska Airlines-handelsmerk. Die Virgin America-webwerf en -program is nou afgetree. Virgin-Amerika-kiosks het verdwyn, en alle hekke, kaartjiebalies, inklokareas en bagasie-eise bevat nou die beeldmateriaal van Alaska.

Passasiers sal dalk steeds Virgin America-lewering opmerk, aangesien die aanpassings gedurende die volgende paar maande voltooi sal wees.

In 'n vaarwelbrief herinner stigter Richard Branson aan die Virgin America-ervaring: dit was 'n lang en moeilike reis, maar uiteindelik is u die beste verbruikerslugdiens in Amerika. U het konsepte soos 'moodlighting' en 'on-demand food' uitgevind, u het die kajuitgeriewe herontdek van sitplek tot sitplek tot Netflix in die lug.

Diegene wat nostalgies voel, kan die Maagd-Amerika-era weer beleef met 'n lieflike afskeidsvideo.