'N Pandemie is miskien nie die mees voor die hand liggende tyd om 'n nuwe lugdiens te begin nie. Andrew Levy stem egter nie saam nie. Die voormalige medestigter en president van Allegiant Air, en voormalige finansiële hoof van United Airlines, het pas sy jongste onderneming, laekostediens, aangebied Avelo Airlines . 'Eerlikwaar, daar kan nie 'n beter tyd vir ons wees om te begin nie,' het Levy gesê. 'Mense is gereed om weer verbind met familie en vriende en verken nuwe plekke . '

Met die uitvoering van sy eerste vlug vanaf die Hollywood Burbank-lughawe in Die Engele aan die einde van April aan Charles M. Schulz Sonoma County in Santa Rosa, het Avelo Airlines die eerste nuwe hooflyndiens in die VSA in 15 jaar geword. En ons het saamgegaan vir die rit.

Seisoenroetes, kleiner stede

Gerig op pryssensitiewe vlieërs, 'is Avelo van nuuts af gebou om vakansiegangers aan te bied 'n gladde manier om te kom waar hulle wil gaan deur kleiner, geriefliker lughawens in groot markte, 'het Levy gesê.

'Ons het baie tyd daaraan gewy om 'n ervaring te skep wat die frustrasie verminder en die vreugde van reis verhoog,' voeg Levy by. Om van klein lughawens in en uit te vlieg, beteken dat benodigdhede soos parkeerplek, inklok en sekuriteit toeganklik en onbevoeg bly. Levy het ook daarop gewys dat Avelo weens die pandemie-verwante afname in lugverkeer in staat was om ongehoorde aanbiedings op sy vliegtuie te kry en te konfronteer met slots op lughawens wat hy andersins nie sou kon uitdeel nie.

Benewens sy eerste roete, sal Avelo die komende maande dienste vanaf Burbank na verskeie ander buitelugbestemmings in die hele Wes-VSA voeg, insluitend:

• Arcata-Eureka, CA (ACV)
• Bend-Redmond, OR (RDM)
• Bozeman, MT (BZN)
• Eugene, OR (EUG)
• Grand Junction, CO (GJT)
• Medford, OR (MFR)
• Pasco, WA (PSC)
• Phoenix-Mesa, AZ (AZA)
• Ogden, UT (OGD)
• Redding, CA (RDD)
• Santa Rosa, CA (STS)

Vlugte na die meeste van hierdie bestemmings word slegs drie of vier keer per week aangebied, maar dit is die idee. Deur sekondêre lughawens in groter markte te gebruik - Ogden in plaas van Salt Lake City, byvoorbeeld Mesa in plaas van Phoenix, en Burbank in plaas van Los Angeles (LAX) - hoop Avelo om klante te lok wat op soek is na regstreekse punt-tot-punt-vlugte om hulle te kry na vakansieplekke soos Nasionale parke , skigebiede en wynstreke.

Die lugdiens het ook sy voornemens aangekondig om sy eerste Ooskus-sentrum by die Tweed New Haven-lughawe (HVN) in Connecticut op te rig, met 100 werknemers daar. Alhoewel die lugdiens nog nie gedeel het watter roetes dit vanaf die lokasie sal bedryf nie, belê hy $ 1,2 miljoen om die lughawe te moderniseer en op te gradeer.

Dit is waar dat die lugdienste soos Delta en United gedurende die pandemie beperk is tot beperkte tyd punt-tot-punt roetes tussen die belangrikste spilpunte in die Noordooste en beide kusbestemmings en berggebiede in die Weste. Maar Levy dink dat hulle sal terugkeer na tradisionele hub-en-spoke-netwerke en hulle op besoldigde sakereisigers sal toespits na-COVID .

'Die verbindingsvrye diens van Avelo op tans onbediende roetes is een van die redes waarom ons daagliks verrassend lae tariewe kan aanbied,' het hy gesê. Deur verbindings uit te skakel, te rig op roetes waar die vraag sterk, maar seisoenaal kan wees, en die opeenhoping waaraan groter hubs ly, te vermy, beoog Avelo om die koste laag te hou en die besparing aan klante deur te gee.

Lae tariewe, hoë fooie

In werklikheid is die lugdiens verkoop van kaartjies vanaf $ 19 per rigting nou tot en met 15 September. Pasop vir toevallige fooie. Vooraf gereserveerde paadjie- of venstersitplekkies sal vanaf $ 5 per stuk begin. U eerste ingecheckte sak sal u $ 10 teruggee, terwyl die bokoste van $ 35 elk kos. Prioriteit sal $ 10 kos, terwyl die koste van 'n troeteldier $ 95 kos.

Gegewe die onsekerheid wat nog steeds rondom die reis bestaan, en die feit dat Avelo op kort termyn probeer om klante van ander lugdienste af te hou, sal daar nie verander fooie op kaartjies. Boonop kos dit nie ekstra vir besprekings via sy inbelsentrum eerder as aanlyn nie.

Eerste vlugfeeste

Wat Avelo se eerste openbare vlug betref, dit was alles helder lug. Vlug XP 101 sou van Burbank om 10:45 uur Pasifiese tyd vertrek, maar daar was vooraf luiheid op die lughawe. Mediagangers en #avgeeks wat kaartjies gekoop het, is deur werknemers van Avelo by die nuwe kaartjiebalies van die vervoerder begroet en instapkaartjies uitgereik.

Van daar af was dit 'n vinnige wandeling in die gang af na die TSA-kontrolepunt - geen van die slingerlyne hier wat u in 'n groter lughawe sou vind nie. 'N Klein skare het by die hek B4 begin saamdrom, wat beman is deur vier nuwe Avelo-agente wat versier is met ballonne in die kenmerkende kleure van die lugdiens van pers, goud en teel.

Levy het almal bedank dat hulle 'n seremoniële lint kom sny het. Toe was dit tyd om aan boord te gaan via 'n oprit na die teer - alhoewel dit stadig was omdat almal gretig was om foto's te neem met die twee Avelo Airlines-jets wat daar geparkeer was. Levy het aan die onderkant van die straalbrug gestaan ​​en persoonlik 'n dekoratiewe kaartjiebaadjie aan elke passasier oorhandig, terwyl die vlieënier se gedenk-saketikette uitgedeel het.

Tot dusver het Avelo Airlines net drie Boeing 737-800-vliegtuie en verwag hulle sal teen die einde van 2021 ses vlieg. Alhoewel dit nie nuwe vliegtuie is nie, is hul interieur heeltemal oorgedoen. Elke 737 het 189 slim sitplekke in 'n enkele kajuit, met rye wat in 'n 3-3-opstelling uiteengesit is, soortgelyk aan wat u by Southwest Airlines sou vind.