Wat u kan verwag tydens 'n noodlanding

Hoof Reiswenke Wat u kan verwag tydens 'n noodlanding

Wat u kan verwag tydens 'n noodlanding

Dit is die laaste ding wat u ooit op 'n vlug met u wil laat gebeur. Maar om te weet hoe om 'n noodlanding te navigeer, kan die verskil tussen lewe of dood beteken. Dit is die rede waarom lugdienste die oulike veiligheidsvideo's van lugdiens moet speel - asook handige geïllustreerde handleidings agter op elke sitplek sit. Die enigste probleem? Niemand gee aandag nie. Juis daarom kan 'n noodsituasie so vinnig buite beheer raak, sê Lily Schwartz, 'n 13-jarige vlugkelner by JetBlue, wat nou 'n loopbaan as vlieënier volg.



As dinge suid gaan, is ek die een wat die kajuit voorberei. As u luister na wat ons tydens die veiligheidsopdrag sê, sal u nie net u eie lewe red nie - u kan ook die lewe van 'n ander persoon red.

Hieronder is elf dinge wat elke passasier in 'n noodlanding moet doen (en nie) nie.




Bly sit

Die eerste ding wat lugwaardinne doen, is om te verseker dat almal sit. Maak hul werk makliker deur te bly sit, u veiligheidsgordel vas te maak en te sorg dat u bagasie nie die gang blokkeer nie - op die manier is daar geen hindernisse in die geval van 'n ontruiming nie.

Hou kinders naby

As u gesin deur die kajuit versprei is, en daar genoeg tyd is, kan 'n vlugkelner u help om weer bymekaar te kom. Ek skandeer altyd die hut vir kinders, dit is net altyd in my gedagtes, verduidelik Schwartz, ek sal sorg dat daar rekening gehou word met al die kinders, en probeer dan om die gesin weer te sit sodat hulle saam kan wees. As u met 'n baba reis, hou hom of haar op u skoot.

Gee aandag

Sit, is 'n frase wat lugwaardinne gereeld herhaal tydens noodsituasies. En met goeie rede: hoe meer verwarring versprei, hoe minder waarskynlik sal hulle eintlik kan help. Doen presies wat die kajuitpersoneel u vertel, Frank D'Elia, vise-president van operasies by Long Island Akademie vir Lugvaart , sê, en let op dat aangesien elke ontruimingscenario effens anders is, dit belangrik is om elke spesifieke opdrag op te neem soos dit aangekondig word.

Kom in posisie

In 'n noodlanding word passasiers gevra om hul koppe op hul skote te plaas. Dit keer dat hulle nie in die kajuit rondbeweeg nie, maar hou hulle ook vas as die vliegtuig teen 'n botsing afkom.

Verwyder hoëhakskoene

Trek enige hoëhakskoene, omslagtige bykomstighede of oortollige klere uit wat die ontruimingsproses ernstig kan belemmer. As dit tyd word om te ontruim, wil u nie uself - of ander - laat verdwyn op pad uit die kajuit nie.

Reik net na die suurstofmasker as dit ontplooi

Suurstofmaskers is geprogrammeer om bo 10.000 voet hoogte in te sit; die bemanning kan egter handmatig maskers ontplooi indien nodig. As u nie maskers sien ontplooi nie, het u dit waarskynlik nie nodig nie.

Wees samewerkend

Probeer om ander passasiers wat paniekerig is, te kalmeer, en moenie eindelose vrae aan die kajuitpersoneel stel nie. Hulle gee slegs inligting deur terwyl hulle dit van die kajuit ontvang, en om dit te pla, dra net by tot die spanning.

Bly kalm

Die meeste mense verstaan ​​nie hoe 'n vliegtuig vlieg nie, wys D'Elia. Alhoewel dit maklik is om aan te neem dat die vliegtuig sekondes nadat dit uit die lug val, 99,9% van die tyd is, is dit nie waar nie. Bly kalm, volg prosedure, dring hy aan. En probeer om nie te eindig soos 'n passasier wat Schwartz onthou nie, en toe hy rook in die kajuit sien skree, gaan ons almal dood! en het woes begin om die nooduitgangdeur oop te maak.

Wag om te ontruim

Net soos op enige ander landing, wag tot die lugwaardin sê dit is tyd om op te staan. Dit is die minste nuttige ding om dadelik op te staan ​​en deur die skare te beweeg om by die deur uit te kom.

Moenie jou naaste se lewensvest gryp nie

Die reddingsvest is onder jou sitplek, nie voor nie, wys Schwartz aan. Nadat u die frokkie onder u sitplek gevind het, plaas dit oor u kop en draai die bandjies vas. Wag op instruksies: die opblaas in die vliegtuig is egter ook nie goed nie, want dit kan die ontruimingsproses onderbreek.

Los u tas

Dit is te verstane dat die drang is om u besittings te gryp op pad uit die vliegtuig. Maar Schwartz herinner ons daaraan dat daar groter prioriteite is as om te oorleef met u skootrekenaar ongeskonde. Vergeet skoene, vergeet alles. In 'n werklike noodgeval kan daar 'n elektriese vuur wees, kan daar enigiets wees. Gaan net uit! En as u sien dat ander sukkel om weg te gaan, laat die vlugkelners hulle help: sommige mense vries — u moet hulle wakker maak, sodat hulle so vinnig as moontlik kan vertrek. U moet hulle 'n bietjie druk gee.