Singapore Airlines het vandeesweek aangekondig dat hy sy eerste vroulike vlieëniers in diens geneem het, twee vroue wat in Augustus as kadetvlieëniers aangestel is. Voordat hulle die beheer van 'n kommersiële lugdiens neem, moet hulle die volgende twee tot drie jaar opleiding in Singapoer en Australië voltooi.
SIA-woordvoerder, Nicholas Ionides, het onthul dat die lugdiens geen teikens het in terme van die aantal vroue wat hulle wil huur nie. Ons sal almal werf wat die mees gekwalifiseerde is, het hy gesê. Geaffilieerde SilkAir en Scoot neem reeds vroulike vlieëniers in diens, maar dit is die eerste keer vir die nasionale lugdiens.
Volgens die International Society of Women Airline Pilots is slegs ongeveer vyf persent van die vlieëniers vroue, maar die skuif van Singapore Airlines is 'n aanduiding dat dinge verander.
Asië staar jaarliks 100 miljoen nuwe besoekers in die gesig, en baie lugdienste is op soek na vlieëniers en adverteer direk aan vroue om aan die vraag te voldoen. Daar is so 'n groot vraag om aan die groei te voldoen dat die geslagsvooroordeel opsy moet skuif, het Sherry Carbary, vise-president van vlugdienste vir Boeing Co, aan Bloomberg gesê.
British Airways het reeds 'n foto van 'n vroulike vlieënier op sy werfwebwerf, EVA Air is werwing van universiteite in Taiwan, en Vietnam Airlines Corp is besig om werkskedules op te stel wat die eise van die gesinslewe in ag neem.
- Deur Jordi Lippe
- Deur Jordi Lippe-McGraw