Die Nasionale Vervoerveiligheidsraad (NTSB) Dinsdag aangekondig dat die helikopterongeluk wat die basketbal-ikoon Kobe Bryant, saam met sy dogter Gigi, en sewe ander verlede jaar doodgemaak het, waarskynlik veroorsaak is deur die vlieënier se ruimtelike disoriëntasie. '

Ara Zobayan, die vlieënier van die Island Express-helikopter, het gepoog om bo die wolkbedekking te vlieg, wat hom op die 26 Januarie 2020-vlug laat vaar het, voordat hy skerp gebank het en in 'n heuwel in Calabasas neergestort het. Volgens die NTSB was daar geen teken van meganiese mislukking nie en kon die vlieënier onder selfgedrewe druk gewees het om die vlug in 'ongunstige weer' af te handel.

'Die vlieënier was trots op hierdie posisies by sowel die kliënt as Island Express,' 'het 'n amptenaar gesê Volgens Fox News. 'Hulle het 'n goeie verhouding met die kliënt gehad en wou hulle waarskynlik nie teleurstel deur nie die vlug te voltooi nie. Hierdie selfgeïnduseerde druk kan die besluitneming en oordeel van vlieënier nadelig beïnvloed. '

'N Amptenaar van die NTSB het ook opgemerk dat die vlieënier nie onder druk van sy kliënt Bryant was om die reis te onderneem nie.

'Die gevolglike afdraande en versnelling was bevorderlik vir die vlieënier om 'n somatograviese illusie te ervaar waarin hy verkeerdelik sou sien dat die helikopter klim toe dit afkom. Die helikopter het hierdie steil afdraande voortgesit, maar die vlieënier het nie na die instrumente verwys nie of probleme ondervind om dit te interpreteer of te glo weens die dwingende vestibulêre illusies, en hy het die helikopter nie suksesvol herstel nie, 'het die NTSB-amptenaar bygevoeg.

Na die ongeluk het Vanessa Bryant, die weduwee van Bryant, die vlieënier die skuld gegee, maar Island Express het volgehou dat die ongeluk 'n 'daad van God' was en die lugverkeerbeheerders die skuld gegee vir die tragedie.

Die helikopter bevat geen swart boksopname van die oomblikke voor die ongeluk nie, aangesien dit nie op helikopters benodig word nie.

Behalwe die ondersoek na die ongeluk, sal die raad ook na verwagting sy aanbevelings aan die Federale Lugvaartadministrasie (FAA) bekend maak om hopelik in die toekoms ongelukke soos hierdie te help vermy.

Volgens CBS, een van sy aanbevelings sal waarskynlik wees dat alle helikopters moet voorsien met 'n waarskuwingstelsel wat die vlieënier sal waarsku as die vliegtuig in gevaar is om te crash, iets waarvoor die helikopter wat Bryant ingevlieg het, deurgeloop het omdat dit tans nie nodig is vir helikopters buite die lug nie ambulanse.