Die lugredery La Compagnie bied 'n gereelde aanbod aan, wat vlugte van $ 1.000 vlakke tussen Yew York en Parys kan insluit. Die voordele sluit in toegang tot lughawesitkamers, Caudalie-geriewe, gratis ingebakkelde tasse en gratis WiFi.

Verwante: Hoe om opgegradeer te word na Business Class

Diep afslag op besigheidsklasvlugte kan ook per ongeluk gegenereer word. Dit is wanneer 'n eenmalige besigheidsklaskaartjie van $ 1,009,20 'n retourkaartjie van $ 1,009,20 word, wat 50 persent besparing bied vir gelukkige reisigers.

Spaarsame reisiger het onlangs so 'n fout van Aeromexico opgemerk. Sitplekke vir sakeklas op vlugte na Chili verkoop vir $ 1 092 retour (standaardekonomiekaartjies kos dikwels meer as $ 800), terwyl kaartjies na Peru slegs $ 548 retour beloop (slegs sitplekke-styl sitplekke).

Reisigers wat belangstel om 'n afslagprys te bespreek, hoef natuurlik nie by die sakeklas te bly nie. Verlede maand, Die vliegooreenkoms $ 1 522 retoer-tariewe vanaf die Weskus na Londen in die ultra-luukse La Première-kajuit gerapporteer.

Fouttariewe soos hierdie moet egter met omsigtigheid bespreek word. Hoewel dit skaars is, kan lugdienste weier om hierdie transaksies na te kom. Terwyl reisigers volle terugbetalings sal ontvang, moet hulle versigtig wees om bykomende planne (soos hotelle en toere) te bespreek totdat hulle 'n kaartjiebevestiging van die lugredery ontvang.

Behalwe vir eenvoudige vliegkaartverkope, kan reisigers ook goedkoop eerste- en besigheidsklasvlugte kry deur kilometers op te slaan tydens flitsverkope op kilometers. In 2016 gebruik reisblogger Sam Huang 'n korting van 90 persent op die kilometers-flits met Garuda Indonesië om 'n eersteklasvlug (gewoonlik $ 7,000) vir slegs $ 76 te neem.

Besigheidsklasveilings

Reisigers wat vra hoe om goedkoop sakeklaskaartjies te kry sonder om op 'n vlugkontrak te wag, kan ook belangstel in premium kajuitveilings. 'N Aantal groot lugdienste, waaronder Cathay Pacific, Virgin Atlantic en Etihad, het 'n bodproses ingestel om die oorblywende sake- en eersteklas sitplekke te verkoop.

Reisigers moet gewoonlik minstens 20 persent onder die markprys bie, wat u met 'n bietjie navorsing kan bepaal. Middagsvlugte na ontspanningsbestemmings het waarskynlik meer premiesitplek beskikbaar, en nie alle kaartjies kom in aanmerking vir 'n opgradering nie. Om u kanse te verbeter, moet u direk by die lugredery bespreek.

Benewens hierdie aanlynveilings, bied die meeste lugrederye reisigers die kans om by die inklok opgraderings aan te skaf, alhoewel dit nie soveel besparings tot gevolg kan hê nie.

Vlieg met 'n goedkoper lugdiens

Nie alle sakeklaservarings is gelyk nie, en daarom sal reisigers geluk hê met minder bekende, streeks- of laekostelugdiens.

Die Yslandse begrotingsdiens WOW Air het byvoorbeeld 'n produk genaamd WOW Biz. Dit is nie u tipiese sakeklas nie - die beste moontlike sitplek is ekstra breed en het 'n voetstut, maar u sal nie op 'n leë-model gaan slaap nie. U sal egter baie ander premie-voordele geniet, soos gratis bagasie, 'n gratis maaltyd vir vlieg en prioriteitsinstap.

En JetBlue & amp; s; Munt-sitplekke is miskien een van die beste premie-aanbiedings in die lug - veral as u die prysetiket oorweeg. Volgens The Points Guy , is dit moontlik om eenmalige vlugte van Muntklas vanaf New York na die Karibiese Eilande vir minder as $ 300 aan te teken.

In hierdie elegante premium sitplekke (waarvan almal plat is en sommige is beskikbaar as privaat suites met skuifdeure), kan reisigers aan seisoenale tapas peusel terwyl hulle saamgestelde Birchbox-geriefsstelle gebruik.

Terwyl die goedkoopste sakeklaskaartjies gewoonlik op kortafstandvlugte is, is dit moontlik om 'n goedkoop internasionale sakeklasvlug op hierdie lugdiens te beleef.